今天，小编的朋友圈被同一条内容刷屏了，定睛一看，竟有货代主动申请破产，公开“跑路”——申请破产开始惊现市场。

据悉，本周一（4月18日）义乌市人民法院发布《关于某某国际货运代理有限公司破产清算案公告及债权线上申报操作指引》。一起业界罕见的国际货运代理企业主动申请破产清算的事件浮出水面！

三月以来，长三角、珠三角及各大口岸频受疫情影响被封控，业界预计的出货旺季并没有出现，相反的市场运费却出现了持续下跌的情况，于是市面上一些“高买低卖”的货代开始出现暴雷预兆，纠纷、跑路事件层出不穷。比如去年四月中旬某货代公司疑似低价揽货导致资金链断裂后跑路的恶性货代跑路事件同样震惊国际货代物流业。

无论是货代直接“跑路”，还是货代变相跑路（主动审批破产清算），背后隐藏的都是国际物流货代业潜藏的风险。

在此等严峻复杂的形势下，仍有佼佼者屹立不倒。浙江赤道供应链有限公司自2015年成立以来，稳扎稳打，始终将客户放在第一位，接下来将通过一个真实案例来展示浙江赤道的价值观。

赤道至尊保作为我司的王牌产品，一直以稳定的时效和优质的服务广受好评，作为美森快船的签约服务商之一，加上强大的后端团队，赤道【至尊保】的平均时效一直稳定在15天左右，最快12天签收。

然而2022年3月9日出运的MATU2542876竟因海关查验延误了半月之久。据悉，MATU2542876于2022年3月21日运抵LB，在接到美海关查验通知后，公司综服中心第一时间对所有客户进行了告知，并将查验进展实时同步至货物轨迹（详见下图）。与此同时，安排在美工作人员在3月24日完成提柜并送至查验堆场等待查验，3月31日执行销毁处理。我司联系到责任货主，对其是否存在侵权货品瞒报的事实进行确认。4月9日，其它货物获得放行，我司在第一时间安排提柜及派送。本次查验最终导致整柜货物时效延误，其中ONT8超期18天，GYR3超期16天。

秉承“客户至上和服务至上”的经营理念，我司第一时间进行延误理赔共计242908.5元，时至今日理赔工作已基本完成。

一直以来，为了保障所有客户的货物和时效安全，并降低企业经营过程中的部分风险，我司在货物揽收上有着明确的标准，货物必须符合国际货物运输及国际进出口产品申报要求。在此，浙江赤道友情提示广大新老客户一定要合规出海，并根据自身实际设计合理的物流方案，提高风控意识，选择诚信、专业、规范的物流服务商。

浙江赤道供应链有限公司作为一家从事专业拼箱和国际货物的公司，未来也将不断丰富我们的产品线及服务范围，如果您想了解更多关于“赤道至尊保”的内容或者有发货需求，快快扫描下方的二维码联系我们吧！